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La serie Bosch S4 è una delle più conosciute e apprezzate nel panorama degli accumulatori automobilistici. Progettata per offrire prestazioni elevate e lunga durata, rappresenta una scelta sicura per chi desidera una batteria affidabile senza la necessità di funzioni avanzate come lo start-stop. Le batterie Bosch S4 si basano sulla collaudata tecnologia al piombo-acido e si distinguono per la loro costruzione robusta, la resistenza alle vibrazioni e la bassa autoscarica. Offrono un avviamento potente e costante anche in condizioni meteorologiche estreme, mantenendo un’erogazione stabile di energia per tutti i dispositivi elettrici del veicolo. L’obiettivo della linea S4 è combinare qualità tedesca, convenienza e prestazioni, rendendola ideale per la maggior parte delle automobili tradizionali.
Il modello Bosch S40 28 è uno dei più potenti della gamma S4, progettato per veicoli che richiedono grande capacità energetica, come SUV, fuoristrada o veicoli commerciali leggeri. Si tratta di una batteria al piombo-acido con una capacità di 95 Ah e una corrente di spunto di 830 A, valori che garantiscono partenze rapide e sicure anche in condizioni difficili. Le sue dimensioni — 306 mm di lunghezza, 173 mm di larghezza e 225 mm di altezza — corrispondono esattamente allo standard D31, un formato ampiamente utilizzato nei veicoli di produzione asiatica e americana. Rispetto agli accumulatori europei, le batterie di tipo D31 sono più alte e leggermente più strette, il che le rende particolarmente adatte a vani batteria profondi e stretti, tipici di modelli come Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol o Mitsubishi Pajero.
Il Bosch S40 28 presenta un layout dei poli di tipo 0, ossia con il polo positivo posizionato sul lato destro, lo schema più comune tra i veicoli europei e asiatici. Questo orientamento facilita il collegamento ai cavi originali del veicolo, evitando inversioni accidentali. I terminali di tipo 1 sono quelli standard europei, robusti e universali, ideali per assicurare un contatto solido e una bassa resistenza elettrica nel tempo. Questi dettagli contribuiscono alla facilità di installazione e garantiscono un’ottima compatibilità con un’ampia gamma di veicoli, senza necessità di modifiche o adattatori.
Un aspetto interessante di questa batteria è la zona di montaggio B01, una configurazione meno comune in Europa, ma spesso adottata nei veicoli giapponesi e americani. Il sistema B01 utilizza punti di fissaggio diversi rispetto al classico B13 e richiede solitamente staffe o supporti di bloccaggio superiori. Questo tipo di montaggio è comunque molto stabile e sicuro, ma chi desidera installare la batteria su un’auto europea deve assicurarsi che il veicolo disponga del giusto supporto o di un adattatore compatibile. La scelta di Bosch di mantenere questo tipo di alloggiamento conferma che il S40 28 è stato pensato principalmente per automobili di concezione asiatica.
Dal punto di vista tecnico, la batteria Bosch S40 28 offre un eccellente equilibrio tra capacità e potenza di avviamento. La capacità di 95 Ah è perfetta per alimentare numerosi dispositivi di bordo, inclusi sistemi multimediali, climatizzatori automatici e accessori elettronici aggiuntivi. Il valore di 830 A di corrente di spunto assicura un’accensione rapida anche nei motori diesel di grossa cilindrata. Come tutti i modelli della serie S4, anche questo non è adatto per veicoli dotati di sistema start-stop, in quanto non utilizza tecnologia EFB o AGM. Tuttavia, per i veicoli tradizionali rappresenta una soluzione estremamente affidabile e duratura.
Confrontando il Bosch S40 28 con modelli concorrenti, emergono alcune analogie interessanti. Il Fiamm Black Titanium D31 95 ha una capacità identica di 95 Ah e dimensioni molto simili (302x172x220 mm), ma offre una corrente di spunto leggermente inferiore, pari a 760 A. Questo significa che il Bosch garantisce una potenza di avviamento più elevata, particolarmente utile nei climi freddi o nei motori di grandi dimensioni. La Varta Blue Dynamic G7, invece, condivide praticamente le stesse caratteristiche tecniche del Bosch S40 28 (95 Ah, 830 A, 306x173x225 mm, poli 0 e montaggio B01), risultando un’alternativa diretta. Tuttavia, Bosch rimane spesso preferita per la sua maggiore resistenza alle vibrazioni e per la qualità costruttiva superiore che assicura una durata più lunga nel tempo.
In conclusione, il Bosch S40 28 è un accumulatore di alta capacità, perfetto per veicoli potenti e con elevato fabbisogno energetico. Il suo formato D31, la configurazione dei poli standard e il montaggio B01 lo rendono particolarmente adatto ai veicoli asiatici e americani. Unisce potenza, affidabilità e qualità tedesca in un prodotto capace di garantire prestazioni eccellenti per anni, rendendolo una scelta ideale per chi cerca una batteria robusta e duratura per il proprio veicolo tradizionale.
Specificazioni
| Specifiche della batteria | |
|---|
| Produttore | Bosch |
| Serie | S4 |
| Modello | S40 28 |
| Tipo di batteria | Convenzionale |
| Capacità | 95 Ah |
| Corrente (CCA) | 830 A |
| Lunghezza | 306 mm |
| Larghezza | 173 mm |
| Altezza | 225 mm |
| Polarità | 0 - più a destra |
| Tipo di terminali | 1 |
| Fissaggio base | B01 |
| Prezzo Amazon.it | Vista |
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| Produttore e serie | Modello | Capacità | CCA | Dimensioni | Fissaggio base | Prezzo |
|---|
| Bosch S4 | S40 28 | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | B01 | Più |
| Fiamm Black Titanium | D31 95 | 95 Ah | 760 A | 302x172x220 mm | B01 | Più |
| Varta Blue Dynamic | G7 | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | B01 | Più |