Scegliere la batteria giusta per la Peugeot 508 SW prodotta dal 2010 è una decisione fondamentale per garantire il corretto funzionamento del veicolo, la sicurezza e la longevità degli impianti elettrici. Prima di tutto, bisogna tenere conto delle specifiche tecniche raccomandate dal costruttore, che variano a seconda della motorizzazione, della presenza o meno del sistema Start-Stop e del tipo di carburante. La Peugeot 508 SW si distingue per la varietà delle sue motorizzazioni: dai classici benzina 1.6 VTi e 1.6 THP, passando per i diesel 1.6 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi, fino alle recenti versioni BlueHDi e le varianti ibride come la RXH Hybrid4. Ognuno di questi motori ha esigenze proprie, soprattutto in termini di capacità (misurata in Ah - amperora) e di corrente di spunto (A - amper).
Per i modelli a benzina senza Start-Stop come il 1.6 VTi e il 1.6 THP, la scelta ricade su batterie da 60 a 64 Ah, con una corrente di spunto tra 510 e 610 A. In questi casi, il tipo di batteria è tradizionale al piombo-acido, una tecnologia consolidata che garantisce affidabilità, economicità e facilità di reperimento. Un esempio di modelli compatibili sono Bosch S40 05, Bosch S50 05, Fiamm L2 60, Fiamm L2 60P, Fiamm L2 64P, Varta D15 o Varta D24. Questi sono soltanto esempi di batterie che rispettano le specifiche richieste, ma è sempre consigliabile verificare le dimensioni fisiche e la posizione dei poli prima dell’acquisto, poiché anche piccoli dettagli possono fare la differenza nell’installazione.
Nei diesel senza Start-Stop, come il 1.6 HDi, 2.0 HDi e 2.2 HDi, occorre invece puntare su batterie un po’ più potenti. Per i motori 1.6 HDi privi di Start-Stop, rimangono valide le batterie da 60-64 Ah e 510-610 A di spunto, simili a quelle dei benzina, mentre per i più robusti 2.0 e 2.2 HDi sono raccomandate batterie da 74 a 80 Ah e una corrente di spunto tra 640 e 780 A. In questo caso, le batterie al piombo-acido sono ancora la scelta migliore. Modelli esemplificativi che si adattano a queste esigenze sono Bosch S40 08, Bosch S50 08, Fiamm L3 74, Fiamm L3 74P, Fiamm L3 80P, Varta E11 e Varta E44. Anche qui, è importante controllare lo spazio nel vano batteria, dato che le batterie più grandi possono avere dimensioni diverse.
Le versioni dotate di sistema Start-Stop, come le 1.6 HDi, 1.6 e-HDi 115, 2.0 Blue HDi 150 e la RXH Hybrid4, richiedono una tecnologia più avanzata, tipicamente le batterie AGM (Absorbent Glass Mat). Queste batterie sono progettate per resistere a cicli di carica e scarica più frequenti e profondi, tipici del funzionamento Start-Stop, e offrono una maggiore durata e performance. In questi casi, la capacità consigliata è di 70 Ah con una corrente di spunto di 760 A. Tra i modelli compatibili, da considerare come riferimento troviamo Bosch S5A 08, Fiamm VR760, Varta A7 e Varta E39. È importante ricordare che, quando si sostituisce una batteria AGM, va sempre montata un’altra dello stesso tipo, per non compromettere il funzionamento del sistema Start-Stop e la garanzia del veicolo.
Un aspetto interessante da sottolineare è che la scelta di una batteria sovradimensionata rispetto alle specifiche non sempre porta vantaggi: una batteria troppo potente può non essere caricata correttamente dall’alternatore, mentre una troppo debole rischia di non far fronte alle esigenze elettriche della vettura, soprattutto nei mesi invernali o con frequenti avvii a freddo. Un altro fattore da tenere in considerazione è la qualità costruttiva: optare per marchi affidabili come Bosch, Varta o Fiamm garantisce una maggiore sicurezza, durata e prestazioni costanti nel tempo. È anche interessante sapere che le batterie moderne AGM sono completamente sigillate e non richiedono manutenzione, riducendo i rischi di fuoriuscite e la necessità di controlli frequenti.
Infine, quando si sostituisce la batteria nella Peugeot 508 SW, è buona norma effettuare una diagnosi elettronica per azzerare eventuali errori e riconoscere la nuova batteria tramite la centralina, soprattutto nei modelli dotati di sistemi elettronici di gestione della carica. In sintesi, la scelta della batteria ideale per la Peugeot 508 SW 2010- dipende dal tipo di motore, dalla presenza del sistema Start-Stop e dalle specifiche tecniche raccomandate. Optare per una batteria di qualità, della giusta capacità e adatta alle caratteristiche del veicolo è la chiave per una lunga durata e un funzionamento senza problemi.
Peugeot 508 SW è stato prodotto per un anno 2010. La seguente tabella presenta le informazioni sulle batterie che corrispondono a ciascuno dei motori disponibili sul mercato.
Parametri di base di batterie adatto per Peugeot 508 SW (2010-):
| Polarità | Tipo di terminali | Fissaggio base |
|---|---|---|
| 0 - più a destra | 1 | B13 |
Batteria per Peugeot 508 SW con motore a benzina:
1.6 THP
1.6 VTi
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Black Titanium L2 60 | 60 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 60P | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 64P | 64 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
Batteria per Peugeot 508 SW con motore diesel:
1.6 HDi
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Black Titanium L2 60 | 60 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 60P | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 64P | 64 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
Batteria per Peugeot 508 SW con motore diesel:
2.0 HDi
2.2 HDi
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 08 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Più |
| Bosch S5 S50 08 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | Più |
| Fiamm Black Titanium L3 74 | 74 Ah 640 A | 278x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L3 74P | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L3 80P | 80 Ah 730 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic E11 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic E44 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | Più |
Batteria per Peugeot 508 SW con motore diesel:
1.6 e-HDi 115 Start-Stop
1.6 HDi Start-Stop
2.0 Blue HDi 150 Start-Stop
2.0 HDi RXH Hybrid4 Start-Stop
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Più |
| Fiamm Eco Force AGM VR760 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Più |
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