Scegliere la batteria giusta per il Peugeot Partner II, prodotto dal 2008 in poi, è fondamentale per garantire l'affidabilità quotidiana di questo veicolo versatile, utilizzato sia come mezzo da lavoro che per trasporti familiari. Le diverse motorizzazioni disponibili richiedono specifiche differenti, perciò è importante considerare con attenzione i parametri tecnici prima dell’acquisto.
Per le versioni a benzina con motore 1.6 senza sistema Start-Stop, la batteria consigliata dovrebbe avere una capacità compresa tra 50 e 54 Ah e una corrente di spunto tra 460 e 530 A. Sono compatibili, ad esempio, modelli come Bosch S40 02, Bosch S50 02, Fiamm L1 50P, Fiamm L1 54P oppure Varta C22 e Varta C30. Queste batterie al piombo-acido sono adeguate per un uso urbano, e assicurano partenze affidabili anche in inverno.
Chi possiede invece una versione 1.6 VTi a benzina, o diesel 1.6 HDi senza Start-Stop, dovrebbe orientarsi su batterie leggermente più potenti, con una capacità da 60 a 64 Ah e una corrente di spunto tra 510 e 610 A. Anche in questo caso, si possono considerare opzioni come Bosch S40 05, Bosch S50 05, Fiamm L2 60, Fiamm L2 60P, L2 64P oppure Varta D15 e Varta D24. Queste batterie offrono una riserva di energia leggermente maggiore, ideale se il veicolo è dotato di più dispositivi elettronici.
Una particolare attenzione va data alla versione 1.6 e-HDi con tecnologia Start-Stop. In questo caso, è indispensabile scegliere una batteria AGM (Absorbent Glass Mat), progettata per sostenere cicli di carica/scarica più frequenti. Le batterie AGM offrono prestazioni superiori e durata nel tempo, soprattutto in ambito urbano dove lo Start-Stop è molto attivo. Tra i modelli compatibili possiamo segnalare Bosch S5A 08, Fiamm VR760 e Varta E39, tutti con capacità di 70 Ah e corrente di spunto fino a 760 A.
Per la versione 1.6 HDi 4x4, che richiede più energia, è raccomandata una batteria con capacità tra 74 e 80 Ah e corrente di spunto fino a 780 A. Anche in questo caso, alcuni esempi adatti possono essere Bosch S40 08, Bosch S50 08, Fiamm L3 74, L3 74P, L3 80P, Varta E11 ed E44. Queste batterie sono adatte a condizioni più impegnative, comprese temperature rigide o carichi elettrici maggiori.
Curiosità interessante: nonostante il Peugeot Partner sia spesso considerato un furgone compatto, molte sue versioni sono dotate di tecnologie simili a quelle delle automobili di segmento C, come il sistema e-HDi e il modulo Start-Stop. Questo rende ancora più importante la scelta corretta della batteria, per evitare malfunzionamenti elettronici e per garantire la piena efficienza dell’impianto.
In conclusione, ogni motorizzazione del Peugeot Partner II richiede specifiche precise. È essenziale valutare il tipo di motore e la presenza o meno del sistema Start-Stop. Scegliere una batteria compatibile, come quelle elencate sopra, garantirà affidabilità e durata nel tempo.
Peugeot Partner nella versione II è stato prodotto per un anno 2008. Ti invitiamo a un elenco di batterie corrispondenti alle versioni dei singoli motori.
Parametri di base di batterie adatto per Peugeot Partner (2008-):
| Polarità | Tipo di terminali | Fissaggio base |
|---|---|---|
| 0 - più a destra | 1 | B13 |
Batteria per Peugeot Partner II con motore a benzina:
1.6
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Più |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L1 50P | 50 Ah 460 A | 207x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L1 54P | 54 Ah 520 A | 207x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Più |
Per le versioni a benzina del Peugeot Partner II prodotte dal 2008, equipaggiate con motori 1.6 senza sistema Start-Stop, la scelta dell’accumulatore giusto è fondamentale per garantire l’affidabilità e la longevità del veicolo. Questi motori, non dotati di tecnologie che richiedono batterie specifiche come Start-Stop, utilizzano accumulatori standard di dimensioni e parametri ben określonych, co semplifica notevolmente la selezione.
Le batterie più adatte per questi motori appartengono al gruppo di accumulatori con dimensioni 207x175x190 mm, con polo positivo a destra (schema 0) e terminali standard tipo 1. Si consiglia di scegliere accumulatori con una capacità che varia da 50 a 54 Ah, mentre la corrente di spunto deve situarsi tra 460 e 530 A, in modo da assicurare partenze affidabili anche nelle condizioni climatiche più difficili. Queste caratteristiche sono perfettamente rispecchiate nei modelli offerti da marchi come Bosch, Varta e Fiamm. Ad esempio, Bosch propone la serie S4 S40 02 (52Ah, 470A) e la serie S5 S50 02 (54Ah, 530A), entrambe conformi agli standard richiesti dal veicolo.
Anche Varta offre soluzioni ottimali con la serie Blue Dynamic C22 (52Ah, 470A) e Silver Dynamic C30 (54Ah, 530A). Per chi preferisce prodotti italiani, la gamma Fiamm Titanium Pro, sia nella versione L1 50P (50Ah, 460A) sia L1 54P (54Ah, 520A), rappresenta una scelta affidabile e raccomandata. Tutti questi accumulatori si montano con staffa di fissaggio tipo B13, un sistema standard per questo segmento di veicoli. Scegliere una batteria con queste specifiche garantisce compatibilità e ottime prestazioni per il Peugeot Partner II 1.6 benzina senza Start-Stop.
Batteria per Peugeot Partner II con motore a benzina:
1.6 VTi
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Black Titanium L2 60 | 60 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 60P | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 64P | 64 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
Per quanto riguarda il motore 1.6 VTi benzina senza Start-Stop del Peugeot Partner II, la configurazione richiesta per la batteria differisce leggermente rispetto alle versioni meno potenti. In questo caso, il vano motore prevede l’installazione di accumulatori di dimensioni maggiori, precisamente 242x175x190 mm, sempre con polo positivo a destra (schema 0) e terminali standard tipo 1. Questa caratteristica consente l’utilizzo di batterie che presentano una capacità superiore, tipicamente tra 60 e 64 Ah, e una corrente di spunto compresa tra 510 e 610 A, migliorando così l’affidabilità dell’avviamento e la gestione dei consumi elettrici di bordo.
Tra le soluzioni più raccomandate per questi motori spiccano i modelli proposti da Bosch, Varta e Fiamm. Bosch offre la serie S4 S40 05 (60Ah, 540A) e la più performante S5 S50 05 (63Ah, 610A), entrambe perfettamente compatibili con il vano batteria del Partner II. Anche Varta garantisce ottime prestazioni con la Blue Dynamic D24 (60Ah, 540A) e la Silver Dynamic D15 (63Ah, 610A), assicurando affidabilità e durata nel tempo. Per chi sceglie accumulatori italiani, Fiamm propone le versioni Titanium Pro L2 60P (60Ah, 540A) e L2 64P (64Ah, 610A), oltre alla Black Titanium L2 60 (60Ah, 510A), tutte adatte alle esigenze di questo modello e dotate di fissaggio B13.
Scegliendo una batteria appartenente a questa categoria, si garantisce non solo la piena compatibilità con il motore 1.6 VTi benzina senza Start-Stop, ma anche una riserva di energia ideale per gestire accessori elettrici e per affrontare senza problemi le partenze a freddo. L’adozione di accumulatori con capacità e corrente di spunto adeguate rappresenta una soluzione ottimale per mantenere alte prestazioni e affidabilità nel tempo, rispecchiando le specifiche tecniche indicate dal costruttore e le esigenze tipiche di questa motorizzazione.
Batteria per Peugeot Partner II con motore diesel:
1.6 HDi
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Black Titanium L2 60 | 60 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 60P | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 64P | 64 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
Per i motori diesel 1.6 HDi del Peugeot Partner II prodotti dal 2008, privi della tecnologia Start-Stop, la scelta del giusto accumulatore è altrettanto importante per assicurare prestazioni affidabili e costanti nel tempo. Questi propulsori necessitano di batterie standard, ma con una capacità leggermente superiore rispetto alle versioni benzina di base, poiché i motori diesel richiedono una maggiore potenza di avviamento, specialmente nelle stagioni fredde o dopo lunghi periodi di inattività.
Le batterie più adatte a questi motori sono accomunate da dimensioni di 242x175x190 mm, polo positivo a destra (schema 0) e terminali standard tipo 1, in linea con le specifiche del vano batteria originale. La capacità consigliata varia tra 60 e 64 Ah, mentre la corrente di spunto deve essere compresa tra 510 e 610 A. Queste caratteristiche permettono di garantire partenze rapide e affidabili anche in condizioni climatiche avverse, oltre a supportare senza difficoltà i numerosi dispositivi elettrici di bordo che caratterizzano le versioni diesel del Partner II.
Tra le opzioni più affidabili, si distinguono i modelli Bosch S4 S40 05 (60Ah, 540A) e S5 S50 05 (63Ah, 610A), Varta Blue Dynamic D24 (60Ah, 540A) e Silver Dynamic D15 (63Ah, 610A), oltre alle proposte italiane Fiamm Titanium Pro L2 60P (60Ah, 540A), L2 64P (64Ah, 610A) e Black Titanium L2 60 (60Ah, 510A). Tutti questi accumulatori utilizzano il sistema di fissaggio B13, assicurando un montaggio sicuro e stabile nel vano motore. L’utilizzo di batterie appartenenti a questa categoria è garanzia di compatibilità perfetta e di performance elevate, sia per l’uso quotidiano che per i viaggi più lunghi o gravosi.
Scegliere un accumulatore con queste specifiche significa rispettare non solo le indicazioni del costruttore, ma anche assicurare al proprio Partner II 1.6 HDi un funzionamento ottimale e una lunga durata, senza rischiare cali di prestazione o difficoltà in fase di avviamento. La disponibilità di diversi marchi di alta qualità permette inoltre di selezionare la soluzione più adatta alle proprie esigenze e preferenze, mantenendo sempre alti livelli di affidabilità e sicurezza.
Batteria per Peugeot Partner II con motore diesel:
1.6 HDi 4x4
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 08 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Più |
| Bosch S5 S50 08 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | Più |
| Fiamm Black Titanium L3 74 | 74 Ah 640 A | 278x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L3 74P | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L3 80P | 80 Ah 730 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic E11 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic E44 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | Più |
Per il Peugeot Partner II equipaggiato con motore 1.6 HDi 4x4 senza sistema Start-Stop, la scelta dell’accumulatore richiede particolare attenzione a causa delle esigenze energetiche superiori di questa versione, soprattutto per la trazione integrale e le maggiori sollecitazioni in fase di avviamento. In questi casi, infatti, la batteria deve garantire sia una capacità adeguata sia un’elevata corrente di spunto, per assicurare partenze affidabili anche nelle condizioni più impegnative e un’alimentazione costante di tutti i sistemi elettrici del veicolo.
Le batterie più indicate per questi motori appartengono al gruppo con dimensioni 278x175x190 mm, polo positivo a destra (schema 0) e terminali standard tipo 1. Le capacità consigliate variano da 74 a 80 Ah, mentre la corrente di avviamento a freddo parte da 640 A e può arrivare fino a 780 A, valori che rispondono perfettamente alle richieste energetiche dei motori diesel 1.6 HDi 4x4. Tra i modelli più adatti si segnalano Bosch S4 S40 08 (74Ah, 680A) e S5 S50 08 (77Ah, 780A), in grado di offrire ottime prestazioni sia per l’utilizzo quotidiano che in presenza di carichi elettrici supplementari, come quelli tipici delle versioni a trazione integrale.
Anche Varta propone soluzioni di elevata affidabilità, come la Blue Dynamic E11 (74Ah, 680A) e la Silver Dynamic E44 (77Ah, 780A), che si distinguono per resistenza e durata nel tempo. Per chi desidera orientarsi su accumulatori italiani, Fiamm offre diverse alternative: Titanium Pro L3 74P (74Ah, 680A), L3 80P (80Ah, 730A) e Black Titanium L3 74 (74Ah, 640A). Tutti questi modelli sono dotati di fissaggio B13 e possono essere installati senza difficoltà nel vano motore del Partner II 1.6 HDi 4x4, assicurando compatibilità piena e prestazioni elevate anche nelle situazioni più gravose.
Batteria per Peugeot Partner II con motore diesel:
1.6 e-HDi Start-Stop
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Più |
| Fiamm Eco Force AGM VR760 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Più |
Per quanto riguarda il motore 1.6 e-HDi dotato di sistema Start-Stop, presente sul Peugeot Partner II prodotto dal 2008, è fondamentale orientarsi su accumulatori realizzati appositamente per questa tecnologia. Le batterie tradizionali non sono infatti adatte a sopportare i frequenti cicli di avviamento e spegnimento tipici dei sistemi Start-Stop, né la maggiore richiesta energetica dovuta ai numerosi dispositivi elettronici di bordo. Per questo motivo, è necessario optare per accumulatori AGM (Absorbent Glass Mat), che offrono una resistenza superiore ai cicli profondi e una maggiore capacità di recupero della carica.
Le batterie più indicate per il Peugeot Partner II 1.6 e-HDi Start-Stop appartengono al gruppo con dimensioni 278x175x190 mm, polo positivo a destra (schema 0) e terminali standard tipo 1. La capacità raccomandata è di 70 Ah, con una corrente di spunto di 760 A, valori che assicurano partenze rapide e affidabili anche con uso intensivo del sistema Start-Stop e in condizioni climatiche difficili. È importante anche il sistema di fissaggio B13, che garantisce una perfetta stabilità della batteria all’interno del vano motore.
I produttori più affidabili per questa tipologia di accumulatori sono Bosch, Varta e Fiamm, tutti marchi che propongono modelli AGM perfettamente compatibili con le specifiche del veicolo. Bosch offre la S5 AGM S5A 08 (70Ah, 760A), una batteria progettata per massimizzare la durata e la resistenza ai cicli ripetuti. Varta propone la Silver Dynamic AGM E39 (70Ah, 760A), nota per l’elevata efficienza energetica e la capacità di mantenere alte prestazioni anche dopo numerosi cicli di utilizzo. Infine, Fiamm mette a disposizione l’Eco Force AGM VR760 (70Ah, 760A), una soluzione italiana che unisce affidabilità e tecnologia all’avanguardia, ideale per le esigenze dei motori e-HDi con Start-Stop.
Scegliere una batteria AGM di questa categoria è indispensabile per garantire il corretto funzionamento del sistema Start-Stop e la protezione di tutti i componenti elettronici del Peugeot Partner II 1.6 e-HDi. Solo accumulatori con queste caratteristiche assicurano una lunga durata, partenze sempre efficaci e la totale compatibilità con le specifiche tecniche richieste dal costruttore.
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