Scegliere la batteria giusta per la Peugeot 308 II (T9) prodotta tra il 2013 e il 2021 è un aspetto fondamentale per garantire affidabilità, prestazioni e lunga durata del sistema elettrico dell’auto. La scelta dipende principalmente dal tipo di motore installato, dalla presenza o meno del sistema Start-Stop e dal tipo di carburante. Analizzando attentamente i dati della tabella, si nota che Peugeot ha previsto specifiche differenti a seconda della motorizzazione, e questo si riflette direttamente sull’amperaggio, la capacità e la tecnologia richiesta dalla batteria.
Per i modelli benzina senza sistema Start-Stop, come ad esempio il motore 1.2 VTi 72 (60 kW), è sufficiente una batteria tradizionale al piombo-acido con una capacità minima di 50 Ah e massima di 54 Ah, e una corrente di spunto compresa tra 460 e 530 A. Alcuni esempi di batterie che soddisfano tali requisiti sono Bosch S40 02, Bosch S50 02, Fiamm L1 50P, Fiamm L1 54P, Varta C22 e Varta C30. Si tratta di modelli compatibili con queste specifiche, ma è sempre consigliato verificare le dimensioni fisiche e il tipo di poli prima dell’acquisto. Queste batterie sono facilmente reperibili e rappresentano una scelta affidabile e collaudata per veicoli senza grandi esigenze elettroniche.
Se invece la vettura è dotata del sistema Start-Stop, la scelta della batteria cambia radicalmente. I motori benzina come 1.2 VTi 72, 1.2 PureTech 110, 1.2 PureTech 130 e le versioni più potenti come i motori 1.6 THP o PureTech GT e GTi richiedono batterie con tecnologia EFB (Enhanced Flooded Battery). Queste batterie sono progettate per sopportare un numero maggiore di cicli di avviamento e spegnimento, tipici del sistema Start-Stop, e garantiscono una migliore resistenza alle scariche profonde. Le specifiche richieste da Peugeot per questi modelli sono una capacità di 70 Ah e una corrente di spunto tra 650 e 760 A. Esempi di batterie adatte includono Bosch S4 E08, Fiamm TR680, Varta E45 e Varta N70, che sono modelli di riferimento ma non esauriscono tutte le opzioni disponibili sul mercato. Scegliere una batteria EFB permette di mantenere efficiente il sistema Start-Stop, riducendo i consumi e le emissioni, oltre ad assicurare prestazioni ottimali anche in condizioni di traffico intenso.
Anche per le versioni diesel la situazione è simile: senza Start-Stop, come nel caso del 1.6 HDi 92 (68 kW), si può utilizzare una batteria convenzionale con capacità tra 60 e 64 Ah e corrente di spunto tra 510 e 610 A. Anche qui, modelli come Bosch S40 05, Bosch S50 05, Fiamm L2 60, Fiamm L2 60P, Fiamm L2 64P, Varta D15 e Varta D24 sono esempi di batterie compatibili. Con la presenza del sistema Start-Stop, invece, tutti i motori diesel – dal 1.6 BlueHDi 100, passando per il 1.5 BlueHDi 100/130 fino ai potenti 2.0 BlueHDi 150/180 – necessitano obbligatoriamente di batterie EFB da 70 Ah e almeno 650 A di spunto.
Un dettaglio interessante riguarda la diffusione del sistema Start-Stop, che negli ultimi anni è diventato standard su quasi tutte le versioni della 308 II, sia benzina che diesel. Questo obbliga a scegliere batterie di qualità superiore, come le EFB, che hanno una vita utile fino a due volte superiore rispetto alle tradizionali batterie piombo-acido nei veicoli con numerosi avviamenti al giorno. È importante sottolineare che, in caso di sostituzione della batteria su un modello Start-Stop, non si deve mai installare una batteria normale al piombo-acido, perché non reggerebbe lo stress degli avviamenti ripetuti e rischierebbe di danneggiare il sistema elettrico dell’auto.
Inoltre, alcune versioni ad alte prestazioni della Peugeot 308 II, come le GT e GTi, pur essendo potenti, utilizzano le stesse batterie EFB da 70 Ah dei modelli meno potenti con Start-Stop. Ciò conferma come la priorità nella scelta della batteria sia legata soprattutto alla presenza del sistema Start-Stop piuttosto che alle sole prestazioni del motore. Un altro aspetto da considerare è la manutenzione: le batterie EFB richiedono meno manutenzione rispetto alle AGM e sono più economiche, rappresentando così un buon compromesso tra costo e prestazioni.
Infine, ricordate che la durata di una batteria dipende anche dallo stile di guida e dall’uso dell’auto. Chi fa molti brevi tragitti può accelerare l’usura della batteria, soprattutto se non viene lasciata la possibilità di ricaricarsi completamente. È sempre consigliato controllare regolarmente lo stato di carica e, in caso di dubbi, affidarsi a un professionista per la scelta e l’installazione della nuova batteria. Con una scelta attenta, la vostra Peugeot 308 II continuerà a offrirvi affidabilità e sicurezza nel tempo.
Peugeot 308 nella versione II (T9) è stato prodotto in anni 2013 - 2021. Di seguito presentiamo le specifiche delle batterie adatte per motori specifici.
Parametri di base di batterie adatto per Peugeot 308 (2013-2021):
| Polarità | Tipo di terminali | Fissaggio base |
|---|---|---|
| 0 - più a destra | 1 | B13 |
Batteria per Peugeot 308 II (T9) con motore a benzina:
1.2 VTi 72 (60 kW)
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Più |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L1 50P | 50 Ah 460 A | 207x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L1 54P | 54 Ah 520 A | 207x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Più |
Batteria per Peugeot 308 II (T9) con motore a benzina:
1.6 THP 125 (92 kW)
1.6 THP 155 (115 kW)
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Black Titanium L2 60 | 60 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 60P | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 64P | 64 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
Batteria per Peugeot 308 II (T9) con motore a benzina:
1.2 e-THP 110 (81 kW) Start-Stop
1.2 PureTech 110 (81 kW) Start-Stop
1.2 PureTech 130 (96 kW) Start-Stop
1.2 VTi 72 (60 kW) Start-Stop
1.6 PureTech 225 GT (165 kW) Start-Stop
1.6 PureTech 263 GTi (193 kW) Start-Stop
1.6 THP 125 (92 kW) Start-Stop
1.6 THP 155 (115 kW) Start-Stop
1.6 THP 205 GT (151 kW) Start-Stop
1.6 THP 270 GTi (200 kW) Start-Stop
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E08 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | Più |
| Fiamm Eco Force AFB TR680 | 70 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic EFB E45 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic EFB N70 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Più |
Batteria per Peugeot 308 II (T9) con motore diesel:
1.6 HDi 92 (68 kW)
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Black Titanium L2 60 | 60 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 60P | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Fiamm Titanium Pro L2 64P | 64 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Più |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Più |
Batteria per Peugeot 308 II (T9) con motore diesel:
1.5 BlueHDi 100 (75 kW) Start-Stop
1.5 BlueHDi 130 (96 kW) Start-Stop
1.6 BlueHDi 100 (73 kW) Start-Stop
1.6 BlueHDi 120 (88 kW) Start-Stop
1.6 e-HDi 115 (85 kW) Start-Stop
1.6 HDi 92 (68 kW) Start-Stop
2.0 BlueHDi 150 (110 kW) Start-Stop
2.0 BlueHDi 180 GT (130 kW) Start-Stop
2.0 BlueHDi 180 GT (133 kW) Start-Stop
| Modello | Capacità Corrente | Dimensioni | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E08 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | Più |
| Fiamm Eco Force AFB TR680 | 70 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic EFB E45 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | Più |
| Varta Blue Dynamic EFB N70 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Più |
Se non sei ancora sicuro di quale batteria sia adatta alla tua Peugeot 308, o se desideri aiutare altri nella loro scelta, ti preghiamo di inviarci una foto della tua batteria attuale nella sezione commenti in fondo alla pagina. Puoi anche inviare la foto a redazione@qualebatteria.it (la inseriremo nei commenti per aiutare anche altri utenti). Assicurati di specificare il modello dell'auto, l'anno, il tipo, così come la capacità e la potenza del motore. Faremo del nostro meglio per assisterti!