Peugeot 301 (dal 2012) - batterie

Ultimo aggiornamento: 8 Maggio 2026

Scegliere la batteria giusta per una Peugeot 301 prodotta dal 2012 è una decisione fondamentale per garantire il corretto funzionamento del veicolo, la sua affidabilità e la durata del sistema elettrico. Ogni tipologia di motore necessita di una batteria specifica, progettata per rispondere alle esigenze energetiche particolari di ogni versione. Vediamo dunque quali sono le opzioni più adatte, le raccomandazioni tecniche e qualche curiosità utile che può aiutare nella scelta più consapevole.

La Peugeot 301 del 2012 è stata offerta con diverse motorizzazioni, tra cui il benzina 1.2 VTi 72, il benzina 1.6 VTi 115 e il diesel 1.6 HDI 90. Tutte queste versioni, secondo i dati tecnici riportati in tabella, non sono dotate del sistema Start-Stop, il che significa che la batteria necessaria non richiede tecnologie avanzate come l’AGM (Absorbent Glass Mat) o l’EFB (Enhanced Flooded Battery), ma può essere scelta tra i tradizionali accumulatori al piombo-acido. Questo dettaglio semplifica la scelta e riduce anche i costi di sostituzione rispetto ai modelli con Start-Stop, dove le batterie sono più sofisticate e costose.

Per il motore benzina 1.2 VTi 72 la capacità raccomandata per la batteria varia tra 50 e 54 Ah (ampere-ora), con una corrente di spunto compresa tra 460 e 530 A (ampere). Questi parametri garantiscono una riserva di energia sufficiente per l’avviamento e il funzionamento degli accessori elettronici della vettura, anche nelle giornate più fredde. Alcuni esempi di modelli compatibili sono Bosch S40 02, Bosch S50 02, Fiamm L1 50P, Fiamm L1 54P, Varta C22 e Varta C30. Ovviamente questi sono solo alcuni dei modelli che rispecchiano le specifiche richieste, ma sul mercato esistono anche altre marche affidabili che producono batterie con caratteristiche simili.

Se invece la vostra Peugeot 301 monta il motore benzina 1.6 VTi 115 oppure il diesel 1.6 HDI 90, le esigenze energetiche aumentano leggermente. In questi casi si consiglia una batteria con una capacità tra 60 e 64 Ah e una corrente di spunto da 510 a 610 A. Anche qui, la tecnologia raccomandata è quella tradizionale al piombo-acido, che si distingue per affidabilità e facilità di reperibilità. Alcuni esempi di modelli che rispondono a questi requisiti includono Bosch S40 05, Bosch S50 05, Fiamm L2 60, Fiamm L2 60P, Fiamm L2 64P, Varta D15 e Varta D24. Questi accumulatori sono stati progettati per offrire una buona longevità e prestazioni costanti anche dopo numerosi cicli di avviamento.

È interessante notare che le batterie piombo-acido tradizionali sono ancora la scelta più diffusa per vetture senza Start-Stop, grazie al loro ottimo rapporto qualità-prezzo e alla semplicità di manutenzione. Tuttavia, un dettaglio spesso trascurato riguarda la data di produzione della batteria: è sempre consigliabile acquistare accumulatori prodotti di recente, perché una batteria troppo vecchia, anche se mai utilizzata, può aver perso parte della sua capacità a causa dell’autoscarica naturale.

Oltre alle specifiche tecniche, è fondamentale prestare attenzione alle dimensioni fisiche della batteria e al posizionamento dei poli, per garantire una perfetta compatibilità con l’alloggiamento originale della Peugeot 301. Un altro aspetto da tenere in considerazione è il clima: in regioni particolarmente fredde può essere utile optare per una batteria con una corrente di spunto più elevata, per facilitare l’avviamento anche nelle condizioni più difficili.

Infine, un piccolo suggerimento pratico: sebbene la sostituzione della batteria sia un’operazione relativamente semplice, è sempre consigliabile rivolgersi a un professionista, soprattutto se la vettura dispone di sistemi elettronici complessi che potrebbero necessitare di una procedura di reset dopo il cambio. Ricordiamo inoltre che un controllo periodico dello stato di carica e dei morsetti può allungare significativamente la vita dell’accumulatore e ridurre il rischio di spiacevoli inconvenienti.

In sintesi, per la Peugeot 301 2012 senza sistema Start-Stop, la scelta di una batteria piombo-acido con capacità e corrente di spunto adeguate alle specifiche del motore rappresenta la soluzione ideale. Modelli come Bosch, Varta e Fiamm sono solo alcuni degli esempi affidabili sul mercato, ma l’essenziale è rispettare le raccomandazioni tecniche del costruttore per assicurare sempre il massimo della sicurezza e delle prestazioni alla propria vettura.

Peugeot 301 è stato prodotto per un anno 2012. Di seguito presentiamo le specifiche delle batterie adatte per motori specifici.

Parametri di base di batterie adatto per Peugeot 301 (2012-):

Polarità	Tipo di terminali	Fissaggio base
0 - più a destra	1	B13

Batteria per Peugeot 301 con motore a benzina:
1.2 VTi 72

Modello	Capacità Corrente	Dimensioni	Prezzo
Bosch S4 S40 02	52 Ah 470 A	207x175x190 mm	Più
Bosch S5 S50 02	54 Ah 530 A	207x175x190 mm	Più
Fiamm Titanium Pro L1 50P	50 Ah 460 A	207x175x190 mm	Più
Fiamm Titanium Pro L1 54P	54 Ah 520 A	207x175x190 mm	Più
Varta Blue Dynamic C22	52 Ah 470 A	207x175x190 mm	Più
Varta Silver Dynamic C30	54 Ah 530 A	207x175x190 mm	Più

Per la Peugeot 301 con motore a benzina 1.2 VTi 72, scegliamo batterie dalle dimensioni di 207x175x190 mm, la cui capacità supera i 47 Ah. Il più debole di loro è una batteria Fiamm Titanium Pro L1 50P, la cui capacità è 50 Ah, e una corrente massima di 460 A. La batteria più potente è Varta Silver Dynamic C30 con capacità 54Ah e corrente massima 530 A. Tutte le batterie adatte al motore 1.2 VTi 72 hanno un fissaggio base B13.

Batteria per Peugeot 301 con motore a benzina:
1.6 VTi 115

Modello	Capacità Corrente	Dimensioni	Prezzo
Bosch S4 S40 05	60 Ah 540 A	242x175x190 mm	Più
Bosch S5 S50 05	63 Ah 610 A	242x175x190 mm	Più
Fiamm Titanium Pro L2 60P	60 Ah 540 A	242x175x190 mm	Più
Fiamm Black Titanium L2 60	60 Ah 510 A	242x175x190 mm	Più
Fiamm Titanium Pro L2 64P	64 Ah 610 A	242x175x190 mm	Più
Varta Blue Dynamic D24	60 Ah 540 A	242x175x190 mm	Più
Varta Silver Dynamic D15	63 Ah 610 A	242x175x190 mm	Più

Per la Peugeot 301 con motore a benzina 1.6 VTi 115, scegliamo batterie dalle dimensioni di 242x175x190 mm, la cui capacità supera i 59 Ah. Il più debole di loro è una batteria Fiamm Black Titanium L2 60, la cui capacità è 60 Ah, e una corrente massima di 510 A. La batteria più potente è Fiamm Titanium Pro L2 64P con capacità 64Ah e corrente massima 610 A. Tutte le batterie adatte al motore 1.6 VTi 115 hanno un fissaggio base B13.

Batteria per Peugeot 301 con motore diesel:
1.6 HDI 90

Modello	Capacità Corrente	Dimensioni	Prezzo
Bosch S4 S40 05	60 Ah 540 A	242x175x190 mm	Più
Bosch S5 S50 05	63 Ah 610 A	242x175x190 mm	Più
Fiamm Titanium Pro L2 60P	60 Ah 540 A	242x175x190 mm	Più
Fiamm Black Titanium L2 60	60 Ah 510 A	242x175x190 mm	Più
Fiamm Titanium Pro L2 64P	64 Ah 610 A	242x175x190 mm	Più
Varta Blue Dynamic D24	60 Ah 540 A	242x175x190 mm	Più
Varta Silver Dynamic D15	63 Ah 610 A	242x175x190 mm	Più

Il Peugeot 301 con motore diesel 1.6 HDI 90 dovrebbe utilizzare batterie con dimensioni di 242x175x190 mm, la cui capacità è di almeno 59 Ah. La batteria più semplice di questo set è Fiamm Black Titanium L2 60 con capacità 60Ah e 510A corrente massima, mentre la più grande capacità è caratterizzata da una batteria Fiamm Titanium Pro L2 64P con capacità 64 Ah, detenzione 610A corrente massima. Tutte le batterie adatte al motore 1.6 HDI 90 hanno un fissaggio base B13.

Se non sei ancora sicuro di quale batteria sia adatta alla tua Peugeot 301, o se desideri aiutare altri nella loro scelta, ti preghiamo di inviarci una foto della tua batteria attuale nella sezione commenti in fondo alla pagina. Puoi anche inviare la foto a redazione@qualebatteria.it (la inseriremo nei commenti per aiutare anche altri utenti). Assicurati di specificare il modello dell'auto, l'anno, il tipo, così come la capacità e la potenza del motore. Faremo del nostro meglio per assisterti!